Sled.: Per. Tomichei (3A, 4800) Vyshe: Tehnicheskoe opisanie perevalov Pred.: Per. Magnit (ZA, 4700)

Per. Amundsena Zap. (ZA, 4500)

Perevalov Amundsena dva: Zapadnyi i Vostochnyi. Oba vedut s severnoi vetvi l. Terekty na l. Bordu Zap., no ih cirki razdeleny otrogami. Oba perevala primerno odinakovy po slozhnosti i po harakteru, no Vostochnyi neskol'ko vyshe. My predpolagali snachala prohodit' vostochnuyu sedlovinu v svyazke s per. Tomichei, no, posmotrev na cirk per. Amundsena Vost., ponyali, chto v svyazke eto ne hoditsya. Poetomu reshili prohodit' zapadnuyu sedlovinu kak bolee blizkuyu (krome togo, po zapadnoi u nas bylo bol'she informacii).

V den' prohozhdeniya per. Magnit nam udalos' takzhe podoiti pod samyi vzlet per. Amundsena Zap.; tuda vedut ochen' udobnye rovnye moreny po levomu bortu lednika, vylozhennye zheltymi mramornymi plitkami (na nih my i zanochevali). Nautro za chas s nebol'shim podnyalis' na sedlovinu peshkom po plotnomu snegu po sledu kogda-to davno soshedshei laviny (300 m, $30-35o$). Tur byl na sosednei sedlovine sprava, s zapiskoi ot 1986 g.

Pod'em na Amundsena

Na severnuyu storonu po vsei dline sedloviny obryvaetsya bol'shoi karniz. Spusk my nachali ne s togo mesta, gde byl tur, a s togo, kuda podnyalis' pervonachal'no (tam karniz men'she). Prorubat' ego ne stali (on krepkii), a dlya ustroistva snegosbrosa ispol'zovali ne odin, a dva ledoruba: odin podkladyvaetsya neposredstvenno pod snezhnyi shit, a drugoi -- na krai karniza. Takim sposobom mozhno legko sdernut' snegosbros dazhe s ``otricalovki''. Vsego povesili na spuske 4 verevki (200 m peril), vse na snegu, krutizna $50-60o$. Nizhe poslednego bergshrunda sklon delaetsya polozhe (do $35o$), tam my shli uzhe bez peril, prosto v svyazkah. Vsego na spusk bylo potracheno 2 chasa. Obshii perepad vysoty na spuske s sedloviny sostavlyaet $400-500$ m. Nesmotrya na znachitel'nuyu krutiznu, na sklone dovol'no mnogo snega (do $40-50$ sm), i, esli by my shli ne rano utrom, bylo by, navernoe, ochen' lavinoopasno.

Spusk s Amundsena

Per. Amundsena Zap. mozhet vyzvat' problemy pri prohozhdenii v napravlenii, obratnom nashemu: vo-pervyh, lavinnaya opasnost', kotoraya, po-vidimomu, yavlyaetsya neot'emlemoi chertoi etogo perevala, i, vo-vtoryh, vysheupomyanutyi moshnyi karniz na sedlovine. Rekomenduem etu informaciyu uchest' pri planirovanii ego prohozhdeniya drugimi gruppami.

Sled.: Per. Tomichei (3A, 4800) Vyshe: Tehnicheskoe opisanie perevalov Pred.: Per. Magnit (ZA, 4700)