Электрик, также как и СОАН,-- технически интересный и видовой перевал, только ледовый. В "Перечне классифицированных перевалов высокогорных районов СССР" он почему-то оценен как 1Б. Это нонсенс. Пер.=Электрик единичкой-Б никогда не был и не будет. Группами нашего клуба он проходился ранее весной, зимой (в этих походах участвовал и руководитель данного путешествия), летом, а теперь и осенью -- ни разу на этом перевале менее трех полноценных веревок использовано не было. И это если не учитывать еще усиленную умственную работу по распутыванию трехступенчатого ледопада с западной стороны. Так что мы настаиваем: Электрик -- бесспорно, 2А, без халтуры.
Выйдя в с места ночевки перед
л.=Айлама, мы к подошли по засыпанному
свежевыпавшим снегом леднику под перевальный взлет. Погода снова была ясная,
свежего снега немного, поэтому взлет, который иногда, особенно весной,
бывает лавиноопасным, в этот раз опасным не был. Надев кошки и навесив
3=веревки (130=м 
перил)
по присыпанному тонким слоем снега льду крутизной около ,
мы к поднялись на седловину.
На седловине достаточно места, чтобы поставить несколько палаток. Открывается
величественно пугающая картина взлета на Карабаткак
Вост., наш следующий перевал, описать который при виде со стороны Электрика
без привлечения нецензурной лексики довольно сложно. Пообедав, в
мы начали спуск. На спуске небольшой, около 50=м, склон из сильно разрушенных
скал, по которым мы, идя влево-вниз, без проблем спустились на ледник.
Проходить ледопад нам в этот раз было не нужно, мы должны были подойти
под взлет пер.=Карабаткак Вост., находящийся в этом же цирке, что мы и
сделали уже к .