Dalee: Per. Metallurg (3A*, 4600) Uroven' vyshe: Tehnicheskoe opisanie perevalov Nazad: Per. Terskei (3B, 4950, Soderzhanie
Etot neobychnyi pereval byl vpervye proiden gornymi turistami v oktyabre-mesyace dalekogo 1996 goda v ramkah pohoda 6 k. s. pod ruk. Georgiya Sal'nikova. My ozhidali, chto takoi shikarnyi pereval budet regulyarno prohodit'sya i v drugih "shesterkah". No, k nekotoromu nashemu nedoumeniyu, informaciya o povtornom prohozhdenii etogo traversa nikak ne poyavlyalas', hotya radial'nye voshozhdeniya na pik Karakol s zapada sovershalis' mnogimi gruppami. V predstavlennom pohode travers Karakola ochen' logichno vpisalsya v nitku vybrannogo marshruta. Krome togo, my hoteli posmotret', kak on vyglyadit v avguste po sravneniyu s oktyabrem. Po zavershenii meropriyatiya my predpolagali, chto sdelali vtoroe turistskoe prohozhdenie etogo perevala. Odnako posle publikacii anonsa o nashem pohode na saite Risk.ru v kommentariyah k etomu postu "zasvetilis'" uchastniki eshe dvuh turistskih grupp, kotorye, okazyvaetsya, tozhe prohodili travers Karakola - sootvetstvenno v 2006 i 2010 g. Opisaniya prohozhdeniya traversa ni odna iz grupp pochemu-to ne obnarodovala, i bolee togo, po neponyatnym prichinam obe gruppy derzhat etu informaciyu v sekrete (sm. po adresu http://www.risk.ru/users/gsalnikov/200403/ kommentarii ne raskryvayushih svoyu lichnost' yuzerov s nikami abrikos i aleksandr). Takim obrazom poluchaetsya, chto nasha gruppa predstavlyaet vsego lish' vtoroe dokumentirovannoe turistskoe prohozhdenie per. Travers Karakola.
Pik Karakol (5281) yavlyaetsya vysshei tochkoi vsego hrebta Terskei Alatoo. V massive Karakola naschityvayutsya tri vershiny: severnaya (naivysshaya), central'naya i yuzhnaya. Mezhdu nimi nahoditsya shirokoe pologoe firnovoe plato, pozvolyayushee hodit' mezhdu vsemi etimi vershinami prosto peshkom v svyazkah. S zapada glavnyi hrebet Terskei Alatoo stykuetsya s severnoi vershinoi massiva, s vostoka - s central'noi vershinoi; yuzhnaya ostaetsya v storone. Takim obrazom naibolee prostoi put' traversa massiva Karakola s zapada na vostok prohodit neposredstvenno cherez severnuyu i central'nuyu vershiny. Po al'pinistskoi klassifikacii i zapadnyi, i vostochnyi grebni Karakola imeyut kategoriyu 4B. Vse ostal'nye al'pinistskie marshruty na Karakol gorazdo slozhnee i v dannom otchete ne rassmatrivayutsya. Proidennyi nami uchastok po zapadnomu grebnyu predstavlyaet soboi primerno polovinu vsego puti do vershiny ot lednika. Po etomu marshrutu, sootvetstvuyushemu turistskoi kategorii 3A, chasto sovershayut radial'noe voshozhdenie na pik. Proidennyi uchastok po vostochnomu grebnyu sushestvenno bolee slozhen (turistskaya kategoriya 3B) i poseshaetsya gorazdo rezhe. On sootvetstvuet opredelyayushei chasti, a vmeste s per. Metallurg - i polnomu al'pinistskomu marshrutu na pik Karakol po vostochnomu grebnyu. Opisanie traversa daetsya ot verhnego plato led. Kichebordu do sedloviny per. Metallurg (foto 81 - 104).
21 avgusta, srazu posle torzhestvennogo zakladyvaniya zapiski v tur na sedlovine per. Terskei, v 700 my otpravilis' vdol' verhnego plato Kichebordu v napravlenii pika Karakol. K podnozhiyu gory podhodit zakrytyi lednik s dvumya lbami, peresechennymi bergshrundami, s obshim naborom vysoty okolo 150 m. Treshiny nizhnego lba ne strashnye i zabity snegom, voprosov s ih prohozhdeniem ne voznikaet. Na verhnem lbu dva shirokih razloma ot borta do borta lednika. Pervyi prohoditsya po mostu sprava po hodu, vtoroi - po mostu sleva po hodu. V verhnii cirk pod sam pik Karakol my podnyalis' v 1130, koordinaty: N 42o10.281', E 78o27.565', vysota okolo 4950 m.
Pik Karakol, vid s verhnego plato Kichebordu
Pod'em na pik Karakol: krasnaya liniya - put' gruppy po grebnyu, sinyaya - v lob cherez "gorlovinu"
Sushestvuyut dva varianta pod'ema na vershinu pika Karakol iz verhnego cirka, oba kombinirovannye (led - skaly). Odin iz nih nachinaetsya po ledovomu sklonu krutiznoi okolo 40o s harakternoi gorlovinoi poseredine i vyvodit na sedlovinku mezhdu severnoi i central'noi vershinami massiva. Imenno zdes' podnimalas' gruppa gruppa pod ruk. G. Sal'nikova v oktyabre 1996 g. V tot raz potrebovalos' provesit' 7 verevok po golomu l'du, a pered sedlovinkoi eshe 2 verevki po zalitym natechnym l'dom razrushennym skalam. Etot put' bolee pryamolineinyi i v oktyabre, kogda vse kamni vmorozheny v led, i sovsem net snega, sovershenno bezopasnyi. V letnee vremya kamni mogut vytaivat' i sozdavat' opasnost' kamnepadov v raione gorloviny, a pri nalichii snega na ledovom sklone mozhet povyshat'sya lavinoopasnost'. Poetomu chashe hodyat ne v lob po ledovomu sklonu, a po bolee bezopasnomu puti - po grebnyu glavnogo hrebta cherez severnuyu vershinu. Imenno zdes' i my reshili podnimat'sya v etot raz.
Vyhodit' na vershinu posle obeda, na noch' glyadya, bol'shogo smysla ne bylo. Poetomu vremya s 1400 do 1800 my ispol'zovali dlya predvaritel'nogo proveshivaniya imeyushihsya u nas chetyreh verevok. Pervuyu my povesili cherez bergshrund na firnovuyu sedlovinu zapadnogo grebnya, eshe tri - po ledovomu grebnyu pryamo vverh. Kak tol'ko my vyshli s obeda na predproves, srazu zhe naletel zaperdon (buran s mokrym snegom, plohaya vidimost'). No, nesmotrya na nepogodu, my doveli predproveshivanie do konca. Chtoby nautro naiti verevki, esli ih, ne dai bog, zametet snegom, uchastniki vremenno pozhertvovali dve yarko-krasnye hoby i privyazali ih k nizhnemu koncu peril.
Sedlovina zapadnogo grebnya Karakola
Pod'em na pik Karakol
Harakter grebnya Karakola
22 avgusta my vyshli v 645. Po naveshennym s vechera perilam podnyalis' na zapadnoe sedlo (50 m, 40 - 45o, bergshrund v nizhnei chasti, verhnyaya stanciya na snezhnom shite). Zatem proshli 3 verevki, predvaritel'no naveshennye po ledovomu grebnyu (150 m, ~ 45o, vse stancii na ledoburah), i prodolzhili provesku. 5-ya verevka (50 m, stancii na ledoburah) ot verha vcherashnih peril shla eshe metrov 30 po l'du pryamo vverh, a posle promezhutochnoi perestezhki, sleduya napravleniyu ledovogo galstuka, povorachivala kosym pod'emom nalevo za ugol. Zdes' krutizna neskol'ko vozrosla do 50 - 55o. Sloi snega na l'du byl slishkom tonkii, on ne pozvolyal utaptyvat' stupeni, a tol'ko meshal koshkam. Sleduyushie 2 verevki (100 m, 45 - 50o) shli po neslozhnomu mikstu - bol'shei chast'yu po ledovym rucheikam, inogda stupaya na torchashie iz natechki razrushennye skal'nye vystupy. 6-ya verevka byla zakreplena petlei na takom vystupe, 7-ya - snova na ledoburah. Poslednyaya, 8-ya verevka (50 m, stanciya na ledorube) po vypolazhivayushemusya snezhnomu sklonu vyhodila neposredstvenno na kupol severnoi, glavnoi vershiny pika Karakol. Pogoda byla poka eshe priemlemaya, oblachnost' dovol'no vysoko, tak chto na vershine my proveli poltora chasa s 1100 do 1230, sobiraya snaryazh (na segodnya, krome svyazok, bol'she nichego ne ponadobitsya) i lyubuyas' na ezheminutno menyayushiesya po mere smeny dekoracii oblakov krugovye panoramy. Kupol Karakola snezhnyi, tak chto tur na nem otsutstvuet.
Vyhod na vershinu Karakola
Vid s vershiny Karakola na Oguz-Bashi
Gruppa na vershine Karakola
Zatem my za polchasa spustilis' v svyazkah i koshkah po firnovomu grebnyu karakol'skogo massiva na plato pod ego central'noi vershinoi - toi, s kotoroi nachinaetsya nash spuskovoi vostochnyi greben'. Tam s 1300 do 1500 my poobedali i perezhdali pod polietilenom vnezapno naletevshii kratkovremennyi zaperdon. Posle obeda my v svyazkah za 2 hodki doshli po pologim bugram do mesta suzheniya grebnya, otkuda s utra nado bylo nachinat' rezvit'sya s verevkami. Zanochevali v 1700 chut' levee linii grebnya na dne zabitogo snegom razloma. Etot razlom - poslednee udobnoe mesto nochevki pered protyazhennym peril'nym uchastkom. Koordinaty: N 42o10.387', E 78o28.837'; vysota 4960 m.
Verhnee plato massiva Karakola
Nochevka na plato Karakola pered grebnem
Voshod s mesta nochevki; viden pik Dzhigit
Takim obrazom, za etot den', kak i planirovalos', my proshli ves' pod'em na pik Karakol i spustilis' neposredstvenno do nachala tehnicheski slozhnogo uchastka na toi storone. Na pod'eme potrebovalos' 8 peril'nyh verevok: 4 po l'du, 2 po mikstu, pervaya i poslednyaya po snegu, itogo 400 m peril. 4 verevki iz 8 byli provesheny s vechera. Po nashim predstavleniyam, variant pod'ema na vershinu po vodorazdel'nomu zapadnomu grebnyu imeet sopostavimuyu slozhnost' s variantom po zapadnomu sklonu 1996 g. Preimushestvo puti po grebnyu ne v tom, chto tam tehnicheski proshe, a v tom, chto bezopasno nezavisimo ot vremeni goda.
23 avgusta v 650 my vyshli s mesta nochevki i, proidya eshe neskol'ko desyatkov metrov po izvilistomu grebnyu v svyazkah i koshkah, pristupili k naveske peril. Na sleduyushem uchastke my navesili nepreryvnoi nitkoi 7 verevok po 50 m. Pervuyu i poslednyuyu iz etih semi verevok my sdernuli s pomosh'yu shita-snegosbrosa. Ostal'nye pyat' krepilis' chashe na ledoburah, no inogda i na ledorubah, esli ne udavalos' dokopat'sya do l'da. Proidya eti 350 m peril, my okazalis' na shirokom uslovno gorizontal'nom uchastke grebnya dlinoi okolo 150 m. Eto edinstvennoe mesto posredi vostochnogo grebnya Karakola, gde pri neobhodimosti mozhno komfortno nochevat'. Zdes' s 1140 do 1220 my molnienosno poobedali, a potom prodolzhili rabotat' vpered i vniz. Posle obeda my navesili vdol' grebnya eshe 15 verevok. Pervaya iz nih opyat' byla na snegosbrose, i eshe odin snegosbros my dergali gde-to v seredine etogo puti. Ostal'nye 13 posleobedennyh verevok krepili na ledoburah, esli udavalos' doryt'sya do l'da, ili rezhe na ledorubah, esli na dosyagaemoi glubine l'da ne bylo.
Vostochnyi greben' Karakola
1-ya verevka na spuske
Put' po grebnyu
Rasshirenie posredi grebnya
Vid s Ontorskoi polyany
Ves' vostochnyi greben' Karakola, za isklyucheniem upomyanutogo korotkogo
uchastka poseredine, uzkii i ostryi.
Severnaya storona grebnya predstavlyaet soboi kilometrovuyu snezhno-ledovuyu
stenu krutiznoi
50 - 60o, yavno lavinoopasnuyu. S yuzhnoi storony
uzkaya poloska krutogo zasnezhennogo ledovogo sklona (krutizna
35 - 50o,
shirina 5 - 15 m, glubina snega v raznyh mestah ot nulya do "po
koleno"), a dal'she na neskol'ko soten metrov vertikal'nye skal'nye
sbrosy. Na vsem protyazhenii sploshnye karnizy na obe storony, chashe na
sever. Ni po samoi linii grebnya, ni traversom krutogo severnogo sklona
idti nel'zya, mozhno obrushit' karniz ili sorvat' lavinu. Prihoditsya
traversirovat' ledovyi kosogor s yuzhnoi storony, balansiruya mezhdu karnizami
i skal'nymi sbrosami.
Neudobstvo usugublyaetsya tem, chto greben' idet poperechnymi volnami,
iz-za etogo regulyarno vstrechayutsya uchastki bol'shei krutizny ili takie
vognutye, chto seredina natyanutoi po horde verevki ne dostaet do sklona.
Vostochnyi greben' Karakola
Vid v storonu per. Metallurg
Vid v storonu vershiny
Dvizhenie po grebnyu
V oktyabre 1996 g. bylo holodno i yasno, greben' byl chisto ledovyi
na vsem protyazhenii. Neskol'ko napryagala neobhodimost' vse vremya idti
na perednih zub'yah, zato ne bylo nikakih voprosov s organizaciei strahovki.
V avguste etogo goda s pogodoi ne povezlo, bylo teplo i syro, a greben'
zasnezhennyi. Mokryi sneg na l'du pochti ne derzhal, bol'she meshal dvizheniyu.
Stupeni utaptyvalis' ploho i ostavalis' nenadezhnymi, kazalos', chto
vot-vot uedesh' vmeste so snegom na skaly i potom zamuchaesh'sya vybirat'sya
ottuda po verevke s mayatnikom. Chtoby zakrutit' ledobur, lideru prihodilos'
utomitel'no kopat' po lokot' v snegu. Pogoda vo vtoroi polovine dnya
postepenno uhudshalas', poka ne prevratilas' v polnyi zaperdon. Plohaya
vidimost' vremenami meshala pravil'no vybirat' put' po volnistomu grebnyu:
vblizi neponyatno, gde liniya vodorazdela, a gde lokal'nyi naduv, vdali
zhe voobshe nichego ne vidno. Hochetsya zapurgovat', no na uzkom grebne
raspolozhit'sya negde, a daleko li do blizhaishego ploskogo mesta na sedlovine
per. Metallurg, skvoz' snegopad ne vidno. Nakonec, uzhe pozdno vecherom,
v
1900, popalas' podhodyashaya mul'dochka, my zanyrnuli
v nee i molnienosno zapurgovali. Koordinaty nochevki v mul'de: N
42o10.325',
E
78o29.936'; vysota 4510 m. V etot
den' s utra my povesili ni mnogo, ni malo, 22 verevki (1100 m peril).
Bylo vidno, chto dal'she mul'dochki nado eshe veshat', no ne vidno, skol'ko.
Vsyu noch' shel sneg.
Dvizhenie po grebnyu
Snyato avtorom s vershiny Dzhigita v 2010 g.
24 avgusta, zhelaya dostich' kak minimum sedloviny per. Metallurg,
my sdelali obychnyi rannii pod'em. Hotya pogoda ne radovala ustoichivost'yu,
my pozavtrakali, svernuli stoyanku, sobrali ryukzaki i dazhe, kazhetsya,
uspeli svyazat'sya. Bylo gde-to okolo 7 utra. No kak tol'ko my podoshli
k mestu, otkuda nado bylo prodolzhat' veshat' perila, nam snova "vyklyuchili
svet": povalil mokryi sneg, i propala vidimost'. Kak raz v
etom meste rel'ef byl neodnoznachnyi: to li obhodit' bol'shoi karniz
sprava, to li sleva, a chto za karnizom, ne vidno iz-za nepogody. Potusovalis'
na grebne s polchasa - moknut' nadoelo. Vernulis' v nashu mul'du,
blago do nee 30 m, i zalezli pod polietilen.
Eshe paru chasov terpeli pod polietilenom, vremya ot vremeni komandiruya
dezhurnogo uchastnika na greben' posmotret' na predmet prosvetov v tumane.
Posle etogo postavili palatku na privychnom meste i zapurgovali do
luchshih vremen. Zaperdon prodolzhalsya ves' den', snegopad ne prekrashalsya,
vidimost' ne uluchshalas', pogoda menyalas' ot plohoi k eshe hudshei.
Purguem pod polietilenom
25 avgusta s utra rasklad pochti takoi zhe, chto i vchera: pogoda
plohaya, no vidimost' taki byla nemnozhko. V
730 my snyali
stoyanku i pristupili k naveske peril. Cherez poltory verevki nas snova
nakryl zaperdon, eshe huzhe, chem vcherashnii: vse to zhe samoe, snegopad,
otsutstvie vidimosti, no vpridachu eshe i sil'nyi veter. Po-horoshemu
nado by zapurgovat', no uzhe negde: gruppa razveshana girlyandoi po perilam.
Prishlos' napryach'sya i prodolzhat' rabotat'.
Navesiv v uzhasnyh usloviyah 3 verevki (150 m peril),
my v
1145 taki dostigli shirokoi sedloviny per. Metallurg,
gde molnienosno zapurgovali. K tomu vremeni zaperdon usugubilsya, veter
usililsya do shtormovogo, idti po marshrutu v takih
usloviyah nechego bylo i dumat'. Slava bogu, chto u nas byla prochnaya
palatka "Kanchendzhanga".
Ot napora burana palatka chut' ne podprygivala,
24-ya verevka na spuske
pri tom, chto vnutri sideli shest' chelovek. Ustav derzhat' torec palatki
spinami, my vystroili vnutri barrikadu iz meshkov so shmotkami. Postroit'
snezhnuyu stenku zdes' bylo nereal'no: sneg nepodhodyashei konsistencii.
Svetoprestavlenie prodolzhalos' do utra. No, nesmotrya ni na chto, palatka
vystoyala!
Buran na per. Metallurg
Takim obrazom, vsego na vostochnom grebne pika Karakol my povesili 25 verevok (1250 m peril). V oktyabre 1996 g. my oboshlis' zdes' men'shim kolichestvom; togda verevok bylo 20. Bol'shee kolichestvo verevok v avguste 2013 g. ob'yasnyaetsya, ochevidno, nenadezhnym harakterom snezhnogo pokrova na ledovom grebne, usugublennym otsutstviem vidimosti na samom neudobnom zavershayushem uchastke puti. V 1996 g. my potratili na prohozhdenie traversa Karakola ot verhnego plato Kichebordu do per. Metallurg 2 dnya, v 2013 g. - 4 dnya. No i seichas per. Travers Karakola vpolne mozhno bylo by uspet' peremahnut' za 2 dnya, bud' blagopriyatnoi pogoda: prakticheski dva dnya iz chetyreh my purgovali.
Mogli li my gde-to eshe naverstat' vremya? Teoreticheski, da. My mogli by srazu posle spuska s per. Terskei na verhnee plato v tot zhe den' podoiti pod pik Karakol. No prishlos' zapurgovat', tak kak sovershenno ne bylo vidno ni pika Karakol, ni rel'efa, ni raspolozheniya treshin na lednike. Mozhno bylo by na sleduyushii den' vmesto predprovesa s hodu podnimat'sya na pik Karakol s polnoi vykladkoi. No delat' eto na noch' glyadya, da eshe i v usloviyah uhudsheniya pogody bylo by riskovanno. Koroche govorya, nebol'shoi shans proiti bystree snova byl, no opyat' s opredelennym usherbom dlya bezopasnosti. My snova perestrahovalis'!
26 avgusta: pozadi tri dnya podryad uzhasno plohoi pogody na vostochnom grebne Karakola, dvoe sutok purgovaniya. Esli ne schitat' pozavcherashnyuyu purgovku, to uzhe desyatyi den', kak my nepreryvno veshaem verevki, ni dnya bez verevki, s momenta nachala pod'ema na per. Terskei my ih povesili uzhe 78 shtuk! Podhodit k koncu zhratva. Segodnya s utra po prezhnemu ochen' krepkii poryvistyi veter, no vidimost' horoshaya. Znachit, nado chto-to delat'. A imenno, delat' otsyuda nogi, i chem skoree, tem luchshe!
Po planu my dolzhny byli by prodolzhat' travers cherez vershinu pika Slonenok
s posleduyushim spuskom cherez per. Slonenok na sever. No v nastoyashii
moment vopros o traverse Slonenka na povestke ne stoyal po sleduyushim
soobrazheniyam.
Vostochnyi greben' Karakola, piki Slonenok i Dzhigit
 Greben' pika Slonenok |
Takim obrazom, ot prodolzheniya traversa glavnogo hrebta my otkazalis'. Za sim posledoval spusk s per. Metallurg, no o nem rech' poidet v sleduyushem razdele. Tura na per. Metallurg ne bylo.
Itak, pri prohozhdenii per. Travers Karakola ot verhnego plato Kichebordu do sedloviny per. Metallurg nami bylo navesheno v summe 33 verevki (1650 m peril), iz nih 8 na pod'eme i 25 na grebnevom spuske. Pereval prohodilsya v usloviyah plohoi pogody (snegopad, buran, otsutstvie vidimosti). Na prohozhdenie potrebovalos' fakticheski 4 dnya, 2 iz kotoryh my purgovali. V horoshuyu pogodu travers Karakola za dva dnya prohodim, hot' eto i napryazhennyi temp. Dlya prohozhdeniya v protivopolozhnom napravlenii, s vostoka na zapad, marshrut i harakter prepyatstvii budet tem zhe samym.
Sleduet li schitat' travers Karakola perevalom? My ubezhdeny: bezuslovno, da! Travers Karakola s turistskoi tochki zreniya yavlyaetsya tipichnym perevalom, i pritom isklyuchitel'no logichnym! On svyazyvaet dva razdelennyh protyazhennym otrogom mesta - plato Kichebordu i sedlovinu Metallurga, prohod mezhdu kotorymi po lyubomu drugomu marshrutu potrebuet bol'she vremeni i budet svyazan libo s dlinnym obhodom po dolinam rek, libo s posledovatel'nym prohozhdeniem neskol'kih perevalov slozhnost'yu ne nizhe 3A*. To, chto per. Travers Karakola prohodit neposredstvenno cherez vershinu, pritom cherez vysshuyu tochku vsego raiona, mozhno schitat' udachnym sovpadeniem. Dopolnitel'nymi "bonusami" sluzhit to, chto per. Travers Karakola blagodarya grebnevomu harakteru sovershenno bezopasen v lyuboi sezon i v lyubyh pogodnyh usloviyah, a takzhe to, chto v yasnuyu pogodu etot pereval isklyuchitel'no vidovoi!
Po voprosu klassifikacii per. Travers Karakola u nas takoe mnenie. Klassificirovat' ego ot lednika do lednika v principe mozhno, no neudobno. V etom sluchae v zavisimosti ot togo, s kakimi storonami drugih izvestnyh perevalov on budet svyazan, summarnyi put' cherez pereval budet sil'no otlichat'sya. Travers Karakola togda mozhet svyazyvat' chetyre lednika: Ailanysh, Kichebordu, Metallurg i Ontor, yavlyayushiesya istokami treh bol'shih rek: Dzhetyoguza, Sarychata i Karakola, v lyubom sochetanii. Prichem v lyubom iz vozmozhnyh sochetanii naibolee slozhnaya chast' puti, opredelyayushaya kategoriyu perevala 3B, ostanetsya odna i ta zhe - travers vostochnogo i zapadnogo grebnei. Tak chto kuda udobnee schitat' Travers Karakola perevalom, svyazyvayushim verhnee plato Kichebordu s sedlovinoi per. Metallurg, i eto budet polnocennaya 3B bez haltury: svyshe 30 verevok, i ne prohodimaya bystree, chem za dva polnyh dnya.
Video, naglyadno illyustriruyushee ispytaniya, kotorym gruppa
podverglas' vo vremya traversa Karakola, mozhno posmotret' po adresu:
http://www.youtube.com/v/eduF_zvKLsY
posmotret' i/ili skachat' v sostave polnogo fil'ma po adresu:
http://nmr.nioch.nsc.ru/ters136/ters13.avi
http://www.youtube.com/v/sFowcHodfbQ