График движения

Все "лево" и "право" указаны орографически; километраж с учетом районного коэффициента 1,2. Фрагмент схемы Северо-Западного Памира В. Завьялова в масштабе 1:100000 с отмеченным на ней маршрутом и местами ночевок помещен на вклейке.

При разрешении 200 DPI получится карта в масштабе 1:100000

дата	день пути	участок маршрута	км	характер пути, метеоусловия
19.7	1	к. Вань-Вань – "Неприятный цирк"	9	До летовки Баста: тропа. Спуск к р. Дараипоймазар в "Неприятный цирк": крутой склон (400 м, 40°), заросший колючками и юганом. Погода хорошая.
20.7	2	подъем по ущелью р. Дараипоймазар	4	Травянистые или конгломератные склоны, поля гальки или курумники. Погода жаркая.
21.7	3	подъем до начала лед. Пулковского	6	Курумники, морены, травянистые или осыпные склоны. Погода жаркая, вечером облачно.
22.7	4	подход под пер. Пулковский I	5	Ледник, в нижней части закрытый моренным чехлом, в верхней — снегом. Днем погода жаркая, вечером облачная, ночью снегопад.
23.7	5	подъем на пер. Пулковский I, траверс хребта в направлении пер. Пулковский Траверс	2	До седловины пер. Пулковский I: осыпь, местами под снегом (150 м, 30-35°). Дальше несложный гребень (сн-лд-ск), проходимый в связках с одновременной страховкой. Погода неустойчивая, в течение дня и ночью временами снегопады.
24.7	6	прохождение пер. Пулковский Траверс (3А, 4700), первое пересечение лед. Мумбни	5	До спусковой перемычки: несложный гребень (сн-лд-ск), 1 веревка (50 м перил). Спуск с перевала: 5 веревок (250 м перил) по льду, на седловине снежный карниз, на последней веревке ледовый сброс (20 м), отвесный, местами нависающий. Лед. Мумбни закрытый, очень сильно разорванный. Погода облачная, жаркая.
25.7	7	разведка пути по леднику	0	Поиски прохода по исключительно разорванному леднику. Погода неустойчивая, иногда легкий снегопад, крупа.
26.7	8	прохождение лед. Мумбни до кармана правого притока	7	Исключительно разорванный ледник, требующий неоднократных разведок пути, местами навески перил (всего 4 веревки). Погода облачная, без осадков.
27.7	9	прохождение лед. Мумбни до языка	7	Исключительно разорванный ледник, конгломератно-осыпной рандклюфт левого берега. Погода хорошая.
28.7	10	брод через р. Ванчдара, прохождение части лед. Гармо	10	Брод 4 рукавов по колено. По Гармо: зачехленный мореной ледник. Погода солнечная, жаркая, много паутов.
29.7	11	прохождение лед. Гармо до Сурковой поляны	5	Зачехленный мореной неровный ледник. Погода без осадков, паутов тучи.
30.7	12	подход по лед. Вавилова на левую морену притока №3	7	Открытый ледник, морены, участки ледопада. Погода ясная, жарко.
31.7	13	подъем в верхний цирк пер. Вавилова под перевальный взлет	5	Закрытый ледник, снежно-ледовый кулуар 500 м, 35-40°, предпровес 4 веревок на перевальный взлет. Погода ясная, жаркая.
1.8	14	прохождение пер. Вавилова (3Б, 5600), спуск в сторону лед. Крутого, 2 веревки не доходя до подножия	5	До седловины 7 веревок по льду (350 м перил). С седловины на восточное плато: осыпь, фирн 200 м, 25-30°. По восточному контрфорсу 2 веревки по льду через жандарм. Спуск с контрфорса: 13 веревок по льду до серака, на кот. ночевка. Погода хорошая.
2.8	15	спуск на лед. Крутой, подход под пер. Южный Цирк России	5	2 веревки до ровного ледника (одна через отвесный сброс 15 м), далее в связках по закрытому леднику. Погода неустойчивая, ночью снегопад.
3.8	16	пургование	0	Снегопад, сильно ограниченная видимость.
4.8	17	пургование	0	Снегопад, сильно ограниченная видимость.
5.8	18	прохождение пер. Южный Цирк России (3А, 5400)	5	Сложный ледопад с общим перепадом по высоте 400 м; на двух лбах навешено в сумме 3 веревки (150 м перил). Погода ясная, жаркая.
6.8	19	подход под перемычку Радиоклуба	3	Распутывание ледопада, преодоление Большого Разлома. Погода ясная, жарко.
7.8	20	прохождение пер. Россия (3Б, 6200), начало спуска по Грузинскому кулуару	6	Подъем на перемычку Радиоклуба: снежно-ледовый склон, 300 м, 45°, 1 веревка (50 м). Гребень п. Россия: в основном снежный, 500 м, есть один скальный жандарм (1 веревка 50 м). Плато Правды: закрытый ледник. Спуск по Грузинскому кулуару: снег-лед, 7 веревок (350 м перил). Погода неустойчивая, на Плато Правды снегопад, буран.
8.8	21	спуск по Грузинскому кулуару и лед. Беляева до Грузинских ночевок	10	Продолжение спуска по Грузинскому кулуару: снег-лед, еще 7 веревок (350 м перил). Нижняя ступень ледопада обходится справа. Погода неустойчивая, во 2-й половине дня мокрый снег.
9.8	22	Грузинские ночевки – Сурковая поляна	12	Ледник разной степени разорванности, от легко проходимого до совершенно непроходимого. Спуск с правого борта на лед. Гармо: 2 веревки (70 м перил). Погода хорошая.
10.8	23	прохождение части лед. Гармо в направлении пер. Аводара	10	Зачехленный ледник. Погода неустойчивая, временами дождик, отгоняющий паутов.
11.8	24	подход под пер. Аводара	9	По лед. Гармо: зачехленный ледник. Обход каньона р. Аводара: очень живая осыпь на конгломерате и разрушенных скалах, 500 м, 35-45°. Выше каньона: траверс конгломератного склона, потом морены. Погода неустойчивая, в 1-й половине дня запердон с дождем.
12.8	25	прохождение пер. Аводара (2А, 4950), спуск по лед. Дорофеева до лед. Гандо	13	Подход под перевал: морены, открытый ледник. Подъем на взлет: фирн 300 м, 30-35°. Лед. Дорофеева закрытый, трещин много, но проблем они не представляют. Погода с утра плохая: временами снегопад, ограниченная видимость. Во 2-й половине дня погода налаживается.
13.8	26	подход в верхний цирк пер. Летавета	5	Морены, открытый лед. Гандо. Подъем в цирк по осыпи, 200 м, 30-35°. Погода неустойчивая, облачно, ветер.
14.8	27	прохождение пер. Летавета (3А, 5000)	9	Подъем по смерзшемуся фирну, 400 м, 30-35°. Спуск по льду, 7 веревок (350 м перил). Далее закрытый ледник с трещинами, затем открытый, с элементами ледопада. Погода ясная, холодно, ветер.
15.8	28	прохождение лед. Сугран до языка	20	До поворота открытый ледник, затем зачехленный мореной. Спуск с языка по селевому саю с правой стороны. Погода ясная, холодно, ветер.
16.8	29	подход под пер. Белькандоу	11	Морены, бурелом, тропа. Погода хорошая.
17.8	30	пер. Белькандоу (н/к, 3400)	8	Тропа. Погода хорошая.

Итого: 30 ходовых дней (дневок — 0, пургований — 2), 203 км (195 км без учета километража, пройденного дважды по одному и тому же пути), 62 веревки (3070 м перил).